南京航空航天大学飞行器动力工程专业考研考什么科目
1、南京航空航天大学飞行器动力工程专业的研究生入学考试分为初试和复试两个阶段。初试科目包括四门，分别为政治、英语数学一和专业课。专业课方面，考生可以选择理论力学、材料力学或工程热力学中的一门进行应试。复试阶段则设置了结构力学、振动基础和流体力学作为考试内容。
2、飞行器动力工程专业的研究生入学考试主要包括数学数学英语一和专业课。其中，数学一和数学二的满分均为50分，英语一的满分是50分，专业课则占150分。这些科目旨在全面评估考生的数学、语言和专业知识水平。
3、飞行器动力工程专业课程主要包括工程热力学、流体力学、材料力学、机械设计、航空发动机原理等。这些课程是专业领域的核心知识，对培养专业技能和解决实际问题具有关键作用。实验技能 研究生阶段的实验技能训练尤为重要，包括实验设计、操作、数据处理等能力的培养。
4、专业课程是考研的关键内容，包括工程热力学、流体力学、材料力学、机械设计、航空发动机原理等。这些课程涵盖了飞行器动力工程的理论知识和实际应用，是构建专业基础的重要部分。实验技能对于研究生而言，同样不可或缺。
哪些学校考研黑
1、青海大学：该大学在考研录取中也被指出对本校生有所倾斜。 内蒙古财经大学：这所院校的录取做法同样引起了考生的不满。 天津师范大学：在考研录取过程中，天津师范大学的做法未能有效保护一志愿考生的权益。 广西科技大学：该院校的录取政策同样备受争议。
2、上海大学：在调剂时，非985和211双一流高校的学生失败率较高，部分专业要求学生具备非常强的基础。 西南大学：该学校不优先保护第一志愿，倾向于接收大量调剂生。1 苏州大学：由于每年报名人数众多，竞争激烈，分数线看似偏高，但性价比并不一定高。
3、南京理工大学考研最黑的10所学校是：南理工、河南理工大学、南京理工大学。这三所学校都是优质的生源调剂学校，不压分，但复试线高，复录比好。南理工偏向于接受本校学生，复试线压国家线，高分较多，容易成为炮灰。而河南理工大学建筑学调剂要5个，但复试进了60个，1：12比例。
4、广西大学：广西大学在考研“黑名单”中，以其广泛的调剂生源而知名，尤其是优质调剂生。尽管学校声称保护一志愿考生，但调剂生之间的竞争同样激烈。考生在选择专业时应仔细考量。 首都师范大学：首都师范大学在复试时不对一志愿和调剂生进行区分，两者共同参与复试，一同竞争。
5、黑名单十一：杭州电子科技大学。压分，一志愿不易过线，对考研学生要求高。黑名单十二：中国海洋大学。文科专业还好，专业课压分。黑名单十三：辽宁大学。211，经济学强，友好，不排外，压分少，调剂优先本校。黑名单十四：天津大学。985，友好，不看背景，竞争激烈。黑名单十五：吉林大学。
大连理工大学与南京航空航天大学的无损检测专业,相比如何?
大连理工大学：理工科的强校，无损检测专业也是杠杠的，本科和研究生阶段都能学到很多前沿知识。南京航空航天大学：和航空相关的专业都很牛，无损检测也不例外，想在这方面深造的话，选它没错。辽宁石油化工大学：石油化工行业可是无损检测的重要应用领域，这所学校的相关专业自然也很受欢迎。
大连理工大学的情况我不清楚，但我知道南航的无损检测专业很好，与力学、飞设共同组成了航空宇航学院最主要的三大专业。南航的无损检测小组由袁慎芳老师领导，楼主可在论文数据库搜一下，他们有很多文章，（袁慎芳老师以实验为主，而力学系的王鑫伟老师以有限元模拟仿真为主，国内这方面的研究其实很少）。
南昌航空航天大学、大连理工大学、西安工程大学、辽宁石油化工大学、中国石油管道学院等学校也开设了无损检测专业或相关课程。南昌航空航天大学侧重于航空领域的无损检测技术，大连理工大学则在材料检测方面有着深厚的研究基础。
北京航空航天大学、南昌航空航天大学、辽宁石油化工大学、大连理工大学以及哈尔滨工业大学这些高校的无损检测技术专业主要以本科教育为主。这些学校凭借其深厚的教学资源和专业背景，在无损检测领域积累了丰富的经验，培养了众多专业人才。
哈尔滨工业大学和中北大学分别位居第六和第八。哈尔滨工业大学在无损检测技术的理论研究和实际应用方面都有显著成就，特别是在航空航天领域的无损检测技术方面具有较强实力。中北大学则在无损检测技术的教学和科研方面有着丰富的经验，培养了大量优秀的专业人才。
大连理工大学，作为中国顶尖的理工科大学之一，其无损检测专业同样得到了广泛的认可。学校拥有先进的实验室和科研设施，能够为学生提供充足的实践机会。南京航空航天大学，同样是一所以航空航天领域见长的知名学府，其无损检测专业也得到了业界的认可。
南航机制考研好考吗
1、南航的机制专业考研，热门专业的难度确实不小，因为竞争激烈，考生们需要付出更多的努力。而对于一些相对冷门的专业，竞争压力较小，考生们面临的挑战也相对较少。无论选择哪个专业，提前做好充分的准备，合理规划复习计划，都是取得好成绩的关键。
2、南航研究生比985难考。南航，即南京航空航天大学，在江苏地区研究生排名中排第4位，研究生院综合实力排名62位，南航机制专业考研的难度受到报考专业的热门程度影响，热门专业报考人数多，难度也高，考研难度在211高校中属于第一档次。南京航空航天大学，是中国高水平大学，”国防七子“之一，地处江苏。
3、南航机械类研究生容易考。复试录取比例就不是很清楚了，不过听我同学说都没什么内容的，貌似走过场，不过要是你本科学校比较差的话老师要求可能就苛刻些了，那你就得表现机灵点，看起来好学、基本功又扎实，给老师留下个可塑之才的好印象。
4、楼上别误人子弟，在现在的金融危机下专业好能找个好工作比学校好更具有优势。当然是南航的比较容易。
5、南京航空航天大学的研究生考试情况相对复杂。学校会预留一部分名额给本校的保送生，这使得非保送生的竞争更加激烈。进入面试阶段后，学校倾向于选择外校考生，尤其是在校考中，外校考生的表现往往需要更为出色才能脱颖而出。
...请教380分左右能上哪些985学校啊,刚准备考研好多东西不懂,虚心求教...
1、关于985高校，以380分左右的成绩，虽然在部分学校可能不够理想，但也有一定的机会。例如，部分985高校在机械专业上的复试分数线可能会相对较低，如东北大学、西北工业大学、南京航空航天大学等，这些学校在机械工程领域有着较强的科研实力，因此在复试时可能会给予考生更多的机会。
2、我选择同济大学是因为是985院校里面相对来说好考一点的学校，考研难度相对较低，且复试要求不高，我本科学校师兄师姐考到同济大学的很多。我选的内科学专业是因为我本身性格比较慢，不适合外科的雷厉风行，选择专业还需要看每个人不同的爱好，以及未来的规划。
3、课后认真完成作业，多看书，有不懂的地方及时请教老师和同学。多去图书馆查询资料，可以在手机上看网课，关注学习类的公众号。多请教同专业的学长学姐，问问他们在那个时候是怎么克服这个问题的，向他们请教学习方法。
4、具有国民系列教育（如统招、自考、成考、网络教育等）的大学本科毕业学历的人员。获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学历，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。
5、第一步：面试礼仪——印象分，白送就要。初次见面印象分是很重要的，所以对于面试礼仪，考生们应该从以下几方面准备：着装，不管你穿什么衣服，都应该做到整洁、得体、大方、朴素，并且要使自己觉得自在，否则因为穿着不适影响发挥将得不偿失。
【高分求助】计算机考研学校选择
1、南航的计算机系的研究生导师不太喜欢带外校的学生（其实还有女生），所以基本上在对外校学生的选择和录取上会有很大的挑剔，特别是对于从外校考进来的学生来说，挑战就更大些了，如果你是保送到南航的，还稍微好些。
2、不好意思刚看到你的求助。你所看到的复试线是存在水份的，这个我曾解释过，有些学校会故意压低分数线增加复试人数，以尽可能的减少高分低能的情况出现，比如上交的分数线是330，但最后录取的人的分全是370+的，所以你需要问以前考过该校的人，或者网络询问等深入了解，不能光注意复试线了。
3、在选择报考专业时，应充分考虑个人能力和优势，并以此为依据进行选择。一个重要的衡量标准是该专业是否涉及数学科目的考试。如果个人在数学方面表现欠佳，那么应尽量避免选择初试科目中包含数学的专业。相反，如果个人在某个特定领域具有显著的优势，那么应选择与该优势相关的专业，以提高个人成功率。
4、计算机专业研究生复试一般包含笔试、面试和上机考试三个部分。不同学校的具体安排可能会有所差异，但通常包括专业课笔试、面试以及英语听力口语测试。南京大学计算机专业复试情况为笔试、上机考试和面试三个环节。其中，专业课程笔试科目包括编译原理和离散数学，满分为150分，考试时间为3小时，形式为闭卷。
5、物理全内容擅长，画画无能（只能画火柴人级别）---说明不适合建筑学、城市规划、景观学等需要绘画基础的工学。综合分析这些特点，我推荐专业：计算机类、通信类、电子类。需要较强的逻辑能力和数学、物理基础 金融工程。
6、所以来自家庭和生活压力，三本考生普遍选择就业的居多，这样就业后一方面能赚钱还助学贷款，另一方面改变家里经济拮据的现状。所以，在考研成功不高的情况下，他们自然选择了放弃考研的打算。