燃油车仍是车市主流,今年上海车展依然新车迭出
1、浙江车网车展聚焦：新能源汽车虽然风头强劲，但从市场销量来看，其所占比重也就三成光景。燃油车，目前仍然是大部分消费者出行的主要选择。4月18日开幕的2023年第二十届上海国际汽车工业博览会，自然也将迎来一批燃油版新车的纷纷登场。
2、月，新能源车国内零售渗透率达到33%，乘联会预计今年新能源乘用车将达到850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%，换言之，在新能源市场连续多年爆发式增长之后，燃油车让仍然占据着绝对主流的地位。在未来相当长的一段时间内，内燃机和电机将长期处于共存共生的阶段。
3、月落幕的上海车展上，一汽-大众重磅展出了两款新车：一款是全新上市的燃油车全新探歌5T Evo2车型，另一款则是在车展前夜全球首秀的大众全球首款纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION。一边持续升级迭代燃油车，一边加速转型的新能源，一汽-大众的双轮驱动战略雏形初现。
S9、H9和E-HS9组成的红旗2020长春车展阵容你一定不能错过
1、根据双方公布的规划，红旗S制造交付中心将落户长春，分三期建设，将逐步实现红旗SS7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗SS3等车型的国内制造、交付。● 红旗H9 除了上述两款新车之外，此前已经完成发布的红旗H9也将亮相2020长春车展。该车采用颠覆以往红旗车型的设计，看起来十分大气惊艳。
2、红旗S9作为超级跑车，去年在德国法兰克福车展首次亮相，此次算是首次登陆国内车展。红旗S9全车均使用超轻碳纤维打造，搭载了一套V8T混动系统，其最大输出功率达到1400匹马力，最高车速超过400公里/小时，百公里加速时间仅为9秒。
3、这四款车型均面向高端消费群体或有特别需求的群体，包括红旗首款超级跑车——红旗S9，两款加长版车型——红旗H9+和 红旗HS7+，以及大型纯电动SUV——红旗E-HS9。
4、长春车展于7月10日亮相 红旗H9或6月内上市、红旗E-HS9或三季度上市 红旗S9定位超跑，最大马力超过1400Ps 红旗H9 一汽红旗H9已经于前些时日正式亮相过，曝光的预售价为35万元起。该车目前处于即将上市的阶段，已经正式完成了量产。
5、月4日，一汽红旗首款大型纯电SUV——红旗E-HS9正式上市。新车共推出4款车型，续航有400km和510km两种版本可选，指导价50.98-798万元。作为红旗2020年的收官之作，E-HS9一经亮相便获得极高的关注，热度甚至不输此前上市的红旗H9。
2023上海车展:长安CD701原型车
1、在本届上海车展上，除了“海纳百川”战略备受关注之外，长安汽车展台上的还有耀眼夺目的长安CD701概念车。相比于此前的概念版车型，本次上海车展展出的长安CD701概念车内饰更接近于量产状态。电动化、智能化的发展，给予了设计师更多的想象和创造空间，而长安汽车也开启了一场突破想象的设计革命。
2、如果你对新能源技术感兴趣，那么你可以在长安展台看见高比能半固态电池、原力超级电驱、原力增程器、长安智慧芯等展品；如果你对智能化感兴趣，那么你可以看见CD701原型车、SDA数字智慧空间、SDA.ZoneCC环网中央计算架构；如果你对汽车设计感兴趣，那么你可以看见“未来之车”VIIA概念车。
3、从“软件定义汽车”的角度出发，经过不断摸索，长安汽车基于SDA架构孵化出的技术和产品成果不断涌现——CD701原型车正是基于SDA架构的一款全新产品。新车采用了掀背式轿跑SUV的造型，尾部收紧的线条、低风阻轮圈，结合流媒体式外后视镜等细节，也有望获得更好的风阻系数，进一步降低车辆能耗。